字体
关灯
上一页 进书架 回目录    存书签 下一页

1729 涡轮叶片测试(2/4)



工厂没了督导组搞乱,可以更好的完成任务。

就是机械厂,也因为这件事受益匪浅。

起码杨小涛有更多的时间来投入飞机发动机上了。

几人会议开完,夏老要去车间看看。

尤其是杨小涛准备搞出来的飞机发动机,夏老更是兴致勃勃,拿着图纸看了又看。

哪怕看不懂,还是不断点着头。

于是众人陪着夏老在车间里转了一圈,最后吃完中午饭,这才离开。

而随着夏老的离开,这件事便到此结束。

众人回归正常工作,机械厂各个车间也开始按照计划完成生产任务。

杨小涛也将工作重心放在发动机的生产上。

在研究所解决了风扇的材料问题后,众人发现,在初期的生产部件中,这种合金材料能够满足设计需求,于是做出来的产品能够符合设计标准要求。

这种情况也让陈冲汉等石城研究所的人感到诧异。

他们给三机部生产发动机部件的时候,也碰到过特殊部件需要使用特殊材料,以此来达到相应的性能。

但这一种材料包打天下的情况,还真是少见。

所以几人对于这新搞出来的i01合金很感兴趣。

甚至陈冲汉还想着将这种材料用到三机部的任务中,可惜还没来记得实现,就被接连不断遇到的难题缠住,无暇分神。

起先时候,杨小涛给出图纸,在材料不缺的情况下,基本上一个周就能生产出来。

可现在,往往需要两个周,甚至更多时间才能完成。

因为结构越来越复杂,外部看得到的还好说,内部看不清楚的,只能操控机床进行内部作业。

可这无形中就增加了工作的难度。

以至于现在制造精密部件时,除了八级大师傅上手,其他人都没这本事。

不仅如此,这做出来的产品,还需要进行测试,而这就成了重要的制约。

就如同刚制做出来的涡轮叶片,按照要求组装后,需要进行叶片的甩出实验。

这种实验很简单,就是在高速转动下,看看叶片牢固与否,会不会被甩飞出去。

一般来说都是发动机制作完成后才会进行的,可以国内现在资源情况,根本不支持这种浪费。

是的,就是浪费。

在陈冲汉、孙路这些人的眼中,因为一部分实验失败而造成整体失败的现象,就是失败。

他们更愿意在组装前,将部件的实验完成,然后再进行整体组装。

这种方法可以有效的降低实验风险。

对此,杨小涛也没有主意,只能听他们的。

毕竟人家就是这样干过的。

于是在陈冲汉的带领下,机械厂开始建设测试环境。

而这只是最基本的。

听陈冲汉说,一款合格的发动机还要经过高空、冰冻、雨水等等实验,确保在极端环境中不会熄火,出现故障。

唯有如此,才算是合格的发动机。

这也让杨小涛明白,为何一款发动机,动不动就要一两年,三四年的研发制造了。

实在是实验性能检测的,太花时间。

好在自己是有系统的男人,这一切还难不倒他。

......

夜幕落下,杨小涛回到四合院,院里的议论声就没有停过。本章未完,请翻下一页继续阅读.........
上一页 进书架 回目录    存书签 下一页