第407章 军宣拯救计划(1/3)
相比于美苏(俄)法这些传统意义上的航空强国,瑞典在这一领域的知名度显然要低得多。
实际上在这个年代,萨博飞机在华夏这边的知名度甚至都未必比得上萨博汽车。
如果不是席博洋曾经通过各种渠道搞到过一些英文资料的话,他也不会知道这么个看似不太起眼的北欧小国,竟然还有自己的一套军用飞机产品体系。
他把手中已经断掉的筷子丢到一边,看着屏幕上的图片,重新靠回了沙发椅的靠背上。
还吃什么饭,这张图已经足够喂饱肚子了。
“真漂亮啊……”
回忆了一下萨博37那个奇奇怪怪的外形之后,席博洋顿时觉得眼前这架飞机虽然同样采用了鸭翼+大三角翼的设计,但看上去还是顺眼了不知道多少,尤其是机身中段纤细的“蜂腰”设计,突出一个性感,差点让他一个大小伙子把持不住。
作为一个已经拍了很多年飞机的摄影师,席博洋基本上已经亲眼见过了华夏空军所有主力机型。
现在这架飞机给他带来的吸引力,绝不亚于当年第一次看到刚刚来华的苏27。
如果说后者身上的美感更多体现在重型战斗机所具有的力量上面,那么眼前这架歼10的美感则更接近俊秀。
类比一下的话,前者像赵云,而后者像诸葛亮。
常看三国的席博洋很快这样想道。
“只是不知道性能怎么样……”
不同寻常的设计对于他来说算是喜忧参半。
喜的是这至少说明华夏的新飞机并不是简单仿制已有的成熟型号,而是存在自己的独特的设计语言。
而忧的是缺乏一个能够作为对比的参照物,实在难以推断性能如何。
创新这种东西,创好了行,要是创不好,反而有可能产生负面效果。
不过很快,席博洋回忆起了去年十一月份,自己在香洲亲眼见到歼8做飞行表演时候的经历。
这让他心里多少有了些底气。
第三代战斗机,总归要比二代半要强吧。
“我要求也不高,能比去年那架歼8性能更好就行……”
席博洋一边小声自言自语,一边把照片最小化,准备看看上的其他人对此都有什么看法。
不出意外地,大多数人的第一反应都是对这个新奇设计的赞叹。
如果说从歼8身上还能找出些许米格21和米格23的影子,那么这架应该会被命名为歼10的新飞机,至少跟主流的几种第三代战斗机都已经完全不同。
无论具体参数如何,这至少意味着华夏已经逐渐形成了一种有自身特色的飞机研发体系。
席博洋又往下翻了几页。
最开始的欢呼以及对摄影师的大段彩虹屁过去之后,话题还是很快收束到了飞机的战斗力上。
“大小看着跟16好像差不多,应该能跟16比一比吧?”
“感觉这样一来,咱们空军的装备体系就跟美国差不多了,轻重搭配的两种三代机,也是大国空军的标准配置……”
“这背景是一片蓝天,连个参照物都没有,你是咋看出尺寸来的啊?”
“你傻啊,机翼下面不是挂着两枚霹雳8的模型么,而且旁边还有一架教练8伴飞,对比一下就能知道了啊……”
“虽然体积跟战斗力之间应该没什么必然联系,但是我看见这架飞机的第一眼,直觉就告诉我,和16掰手腕不是问题……”
绝大多数人在此情此景之下,第一个想到要对比的当然还是大洋彼岸的美国空军。
苏27要国产化的事情,在这个圈子里已经不是什么秘密,因此早就被拿来跟同样作为重型战斗机的15对标,那么眼前这
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